A maçaneta do Uno foi criada por engenheiros britânicos que se inspiraram nas maçanetas de apoio para abrir cofres no auge da revolução industrial.Os ricos temiam a ação de ladrões vitimas da opressão do sistema de injustiças sociais então vigente (escalas de trabalho absurdas e salários baixos).
Com esse pensamento, os ricos desenvolveram um sistema em que as maçanetas eram feitas de forma que só fosse possivel abri-las com o apoio do dedão, logicamente havia o sistema de códigos, mas se caso algum larápio descobrisse a senha ainda teria que abrir a maçaneta.
Isto porque com o advento das máquinas na produção industrial e com a não utilizacão de equipamentos de proteção individual (EPI’s) muitos acidentes aconteciam e muitos trabalhadores tinham partes do corpo amputadas, às vezes membros inteiros, mas estatisticamente os polegares eram as maiores vítimas de amputação. Surgiu inclusive uma marchinha carnavalesca numa colônia britânica no sul do paraná que dizia: “quem não tem dedão não abre cofre nãaaao”
Pois bem…
Os engenheiros britânicos desenvolveram esta maçaneta para o Uno numa atitude depreciativa e preconceituosa em relação ao carro e aos seus usuários já que ele foi desenvolvido devido a uma exigência da FIAT de popularizar os veiculos auto-motores, o que ia de encontro ao pensamento burguês.
Até hoje os usuários do Uno ainda são satirizados pela burguesia do século XVIII.
Por isso prefiro ter um fusca!
Que isso, eu tenho um uno mille e acho o sistema totalmente seguro
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